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NOUVEAUTÉS 2023Nouvelles Fantic Caballero 700 et Yamaha XSR700 Legacy : un moteur, deux visions du scrambler

Nouvelles Fantic Caballero 700 et Yamaha XSR700 Legacy
18 novembre 2022 - 

Deux nouveaux scramblers sont apparus au salon de la moto de Milan (Italie), avec en commun le même moteur : l'excellent bicylindre "CP2" de 689 cc Yamaha. Laquelle choisir entre l'inédite Fantic Caballero 700 et la pétillante XSR700 Legacy ? Présentations MNC.

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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2022Yamaha embellit ses XSR700 et XSR700 XTribute 2022

Yamaha embellit ses XSR700 et XSR700 XTribute pour 2022
29 novembre 2021 - 

Yamaha passe son roadster XSR 700 aux normes Euro5 et en profite pour peaufiner par petites touches son look néo-rétro. Présentation de la XSR 700 et de la XSR 700 XTribute, déclinaison inspirée de la 500 XT.

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ESSAI VIDÉO XSR700 XTRIBUTEEssai vidéo de la Yamaha XSR700 XTribute

Essai vidéo de la Yamaha XSR700 XTribute
10 juin 2019 - 

En complément de notre essai complet de la Yamaha XSR700 XTribute, voici la vidéo de notre roulage sur les petites routes à virages autour de Tarragone (Espagne).

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NOUVEAUTÉS 2019 YAMAHAXSR 700 XTribute : premières informations en direct de l'essai

XSR 700 XTribute : premières informations en direct de l'essai
25 mai 2019 - 

En attendant l'essai complet de la Yamaha XSR700 XTribute sur Moto-Net.Com, présentation en direct de cette nouvelle déclinaison beaucoup plus "néo" que "rétro" sur base de MT-07.

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NOUVEAUTÉS 2019 YAMAHAXSR 700 XTribute : Yamaha exploite le souvenir de la XT500

XSR 700 XTribute : Yamaha exploite le souvenir de la XT500
7 novembre 2018 - 

La famille néo-rétro XSR 700 accueille un nouveau membre en 2019 : la XSR700 XTribute, censée rendre hommage à la cultissime XT500 via quelques artifices esthétiques... Cette déclinaison sympathique mais éloignée du trail originel débarquera en concession au printemps 2019. Présentation vidéo en direct de l'EICMA.

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DU BON VIEUX MÉTALNouveau coloris Garage Metal pour les Yamaha XSR700 et XSR900 2019

Nouveau coloris Garage Metal pour les Yamaha XSR700 et XSR900
28 septembre 2018 - 

Yamaha renforce l'aspect vintage des XSR700 et XSR900 avec un élégant coloris gris argenté surligné de rouge. Cette nouvelle peinture valorise plutôt bien ces motos (très) néo et (un peu) rétros, directement issues des roadsters MT-07 et MT-09. Présentation.

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YAM' A LA COOL Six préparations Yamaha aux Wheels and Waves

Les préparations moto Yamaha passent entre les gouttes aux Wheels and Waves
30 juin 2018 - 

Yamaha exposait pas moins de six préparations aux Wheels and Waves 2018 mi-juin à Biarritz (64). Le blason d'Iwata avait sorti l'artillerie lourde pour cet événement qu'il juge comme "le plus cool du moment". Découverte.

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Les derniers essais moto

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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